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德国EMG伺服阀应用于各个行业，德国原装进口，只要有量，宁波秉圣工业可以直接国外申请非常好的价格！

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D671和D672系列伺服阀用于控制、速度、压力或力。该系列具有非常好的静态和动态特性，非常适合高性能机器应用。

Moog伺服阀的特点是阀芯在衬套中滑动，与铸铁阀体内的阀芯滑动相比，具有更好的精度。

这种设计的优点是：·利用专家设计和制造线轴地和槽的高精度定位和控制·由于衬套中槽的定制设计几何形状的可用性，客户特定的流动特性。

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穆格尺寸05的D671系列伺服阀是带有伺服喷气先导级的两级设计。为了满足不同的动态需求，提供了具有不同流程的两个试验阶段版本。伺服喷气机标准满足典型要求，并提供较低的泄漏流量。“伺服喷气机”高流量提供更高的动力。

穆格液压故障

此处所说的液压故障，是指是否存在主液压油源，P口是否有压力或者Px口是否压力正常。我们同样以D791或D792为例说明，如下所示。如前所述，当没有电源供电的时候，阀芯偏置，此处的前提条件是液压先导压力必须大于15bar（有的地方描述液压油源压力P必须大于25bar）。

如果没有液压供应，阀芯在什么位置呢？如果我们以D661-4444C为例，阀芯位置是不确定的，即可在中位、左位或者右位。当然，也可提供能确定故障位置的版本。

关于上述故障功能安全位的判断，必须结合不同的阀型号，不同的应用工况，才能正确的判断设备在故障时的实际位置。因为有的时候表现为一个故障，有的时候表现为几个同时发生的故障，对于我们使用者来说，只有不断的积累经验，才能知道如何正确的使用Moog伺服阀。

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综上所述，MOOG伺服阀的故障保险功能位的判断是很复杂的，上面的介绍并未覆盖到MOOG伺服阀故障保险功能的方方面面，但算是抛砖引玉吧，欢迎交流！

在中国20年间，穆格提供了广泛的产品、服务及解决方案，其中代表性的包括：钢厂的液压伺服阀；用于测试汽车和汽车零部件的机电多轴运动控制技术；液压和机电工业自动化技术；用于内蒙古等各地风电场的变桨控制系统；D级全尺寸飞行模拟器的运动平台系统；以及用于高科技主题乐园设施的运动控制解决方案。从快速维修到现场调试，穆格希望帮助客户 大限度地延长机器正常运行时间、获得更多投资回报。

穆格工业集团设计和制造高性能运动控制解决方案，结合了电子、液压、混合科技和我们专家团队的咨询服务，产品和方案广泛应用于能源生产机械、工业制造机械和模拟测试行业。

2016财年，穆格工业集团的销售额达到5.15亿美元，并在全球拥有超过40多家分公司或办事处。穆格工业集团隶属于穆格股份有限公司（纽约证券交易所：MOG.A and MOG.B），销售额为 24.1亿美金。

穆格使能故障

对于某些阀，为了提高阀的安全级别，除了保证电源供电安全外，还希望利用“使能功能”，实现双重保险。使能功能相当于一个开关，当该功能启用的时候，阀能工作；当该功能停止的时候，阀停止工作，并根据不同的选项，阀芯停在不同的故障位。

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以D661使能故障为例，使能功能具有三种选项：“O”—不使用“使能功能”，针脚C不用。“A” —当使能信号没有的时候，主阀芯移到可调节的中位，中位未定。此时先导阀无偏置。“B” —当使能信号没有的时候，主阀芯移到确定的位置，A通T，或者B通T。此时先导阀有偏置。此故障与没有24V供电一致。

穆格液压模拟台的解决方案的成功应用，离不开穆格中国技术团队强大的应用技术支持和咨询，也离不开华测和穆格在整个方案研发过程中的紧密合作。鉴于复杂的测试需求，华测选择穆格的原因，在很大程度上是了解到穆格拥有杰出的本地客户支持团队并拥有强大的全球技术团队的支持。

穆格的液压模拟系统设计灵活，易于改装和集成。液压系统的设计技术佼佼，性能可靠，易于根据客户要求进行定制，能够满足华测的需求。

穆格伺服阀通常应用于精密场合的精密控制设备，而比例阀主要用于满足基本控制应用的需求。伺服阀和比例阀的主要区别在于中位遮盖量的不同。伺服阀阀芯遮盖量小于行程的3%，而比例阀遮盖量为大于或等于3%（参考ISO 5598）。因而，通常伺服阀阀芯在经过硬化的阀套内移动，而比例阀的阀芯直接在铸铁阀体内移动（MOOG的比例阀也具有阀套）。

MOOG伺服阀和比例阀都装有阀芯位置闭环控制装置，因此需要一个阀芯位置反馈。MOOG采用两种反馈：机械反馈和电气反馈。机械反馈（MFB）阀利用一根反馈弹簧杆，当阀芯运动使其受力变形时，给出一个机械反馈信号至力矩马达。这类阀不需要集成电子放大器来操作。电气反馈（EFB）阀利用电气位置传感器检测阀芯位置。由于信号电气反馈，EFB阀需要集成的电子放大器来操作。MOOG阀通常把放大器集成于阀体，无需外置的控制放大器。

穆格已经为全球各地的佼佼客户建造了500多台运作平台，而且每个月都有符合D 级标准的新型电动仿真器投入运行。此外，从基本飞行训练应用领域到高保真度全动飞行仿真领域，我们已经安装了4000多个操纵负荷通道。高性能穆格过载座椅解决方案的研制成功使穆格真正成为运动控制领域的佼佼者。

穆格在与您密切合作将您的构想推动前进的同时，我们的设计团队赢得了创新进取、善解难题的美誉。帮助您实现从液压向电动技术的过渡、提高训练系统的生产力以及大程度提高系统投资回报的艰难挑战。

穆格公司专业知识和技术发挥关键作用的部分领域： 生成更准确的数据，实现更迅速的测试，物理测试和虚拟测试一体化，推出可实现更高频率的电动技术，提供更好的 6-DOF 应用解决方案，同时配备电动和液压技术，硬件和人在回路(H2IL)。

液压技术在工业中的应用

液压技术一般应用于重型，大型，特大型设备，如冶金行业轧机压下系统，连铸机压下系统等，军工中高速响应场合，如飞机尾舵控制，轮船舵机控制，高速响应随动系统等，工程机械，抗冲击，要求功重比较高系统一般都采用液压系统。

MOOG伺服阀特征：阀芯阀套设计（BSA），阀芯遮盖量 < ±1%，很高的压力增益，很高的精度和动态特性，额定流量基于压降70bar。

穆格是设计、开发和制造电动和液压运动平台的世界佼佼者。我们电动和液压运动平台适用于有效载荷范围从 1000Kg 至 145000Kg 的各种应用中。我们的运动系统可根据特别应用需要定制任何自由度（DOF）的配置。

欢迎新老客户来询价，宁波秉圣工业将提供优质的产品、价格和货期，良好专业的售前、售中和售后服务，令我们的合作更具保障！

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